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汶马高速第三长隧道贯通 工期比预计提前了5个月

徐中成 发布时间:2018-09-06 14:20:00来源: 四川在线

作为四川连接大西北的出川大通道,汶马高速公路建设又有新进展。8月31日,记者从四川汶马高速有限责任公司获悉,8月28日,全长5570米的理县隧道左线顺利贯通,这标志着汶马高速第三长隧道理县隧道全线贯通,工期比预计提前了5个月。

汶马高速全长172公里,从四川盆地向青藏高原挺进,海拔高差近2000米,穿越多条地震断裂带;全线121座桥梁、33座隧道,桥隧比高达86.5%,为全国之最。

作为汶马高速公路的控制性工程之一,理县隧道位于阿坝州理县杂谷脑镇和朴头乡之间,为分离式双向行车双车道,由中铁隧道和四川路航公司共同修建。其中,隧道右线全长5580米,于2015年8月1日进洞施工,今年8月10日贯通;左线于2016年5月17日正式进洞施工。

据施工方相关负责人介绍,理县隧道地处杂谷脑河,隧道夹沟自然坡度为50至60?,全隧V级围岩占65%,且围岩破碎、易掉块及塌方,稳定性差,施工风险高,难度大。对此,施工方成立党员突击队,进行开挖支护作业,并探索出了破碎地质条件下快速施工方法,创造了隧道单口独头月开挖135.7米的高产纪录,这在全国也处于领先地位。

为加快项目施工进度,施工方还增加了一辆中巴车接送作业人员进洞施工,并通过利用车通增加作业面等方式,缩短工期,确保了隧道提前安全贯通。

汶马高速预计2020年通车,届时,成都至马尔康车程将缩短至3小时左右。按照建设安排,至今年底,除狮子坪隧道等个别地灾严重影响路段外,汶马高速要确保建成100公里以上。施工方供图

(责编: 于超)

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